العوامل البيئية لكتل المحطات النحاسية

عادةً ما تتعرض كتلة طرفية نحاسية للعديد من العوامل البيئية المختلفة، مثل: أثناء النقل والتخزين، وأثناء التصنيع، وأثناء التركيب والصيانة، واستخدام العميل النهائي. تُفهم هذه العوامل البيئية على أنها ظروف مُحددة، والتي يمكن تقسيمها إلى درجة الحرارة، والرطوبة، والتآكل، والتلوث، والظروف الداخلية والخارجية، والعوامل البشرية. كما يجب تحديد مدة التعرض للظروف المتغيرة لهذه العوامل البيئية.
تُعدّ الموثوقية عاملاً بالغ الأهمية في قرارات الأعمال. من وجهة نظر مهندس الجودة أو مهندس الموثوقية، تُعرّف الموثوقية بأنها: "احتمالية عالية للأداء المستمر أو التشغيل بدون أعطال في ظل ظروف معينة" أو "احتمالية عالية لأداء الوظيفة المقصودة بشكل طبيعي خلال فترة زمنية محددة في ظل ظروف معينة".
يشمل مجال الموثوقية تقييم وتحسين عوامل مُحددة مُختلفة، والتي عادةً ما تُحددها الجهات المعنية لاعتماد أساليب موحدة أو مُستقبلية. وتُستخدم مصطلحات تقنية، مثل "تخفيض التصنيف" و"معدل الفشل"، بكثرة في مجال الموثوقية.
تختلف بيئة تخزين المحطات عالية التيار، بدءًا من المستودعات أو المكاتب أو المصانع الرطبة النظيفة والمُدفأة أو المُكيفة، وصولًا إلى البيئات غير المُتحكم فيها. قد تؤثر درجات الحرارة العالية أو الرطوبة أو التآكل بشكل خطير على عمر خدمة المحطات. في هذه البيئات غير المُتحكم فيها، ستنخفض مدة تخزين قابلية اللحام بشكل كبير بسبب تكثيف الأكسدة بين المعادن والتآكل والتنسيق الكيميائي؛ سيتأثر سطح ووظيفة المعادن بالصدأ وصدأ النحاس وأشكال التآكل الأخرى؛ كما تتأثر المواد البلاستيكية، باعتبارها مادة عازلة، بتدهور المرونة والقوة والشكل. يمكن أن تكون فترة تخزين المحطات طويلة أو قصيرة، وتتراوح من بضعة أشهر إلى بضع سنوات، وبضعة أيام أو أسابيع. يتطلب البعض منا وضع خطط جرد طويلة الأجل للعملاء، وسيقوم البعض بالشحن فورًا بعد تقديم الطلب. سيتم تحسين موثوقية وعمر تخزين الكتل الطرفية من خلال اعتماد استراتيجية المخزون "الأول في الداخل أول في الخارج"، ونظام وضع العلامات التاريخية القابلة للتتبع، وطرق التعبئة والتغليف المناسبة، وطرق مكافحة التآكل، وتحسين ظروف التخزين، والمواد والتصميمات الطرفية المناسبة.
تشمل العوامل البيئية المرتبطة بالنقل مشاكل الاهتزاز والتصادم، وما إلى ذلك، أثناء تشغيل مركبات النقل والمعدات الميكانيكية الأخرى والطرق وأدوات التحميل والتفريغ. ومع ذلك، عادةً ما تُفاقم درجات الحرارة العالية آثار الاهتزاز والتصادم. وكثيرًا ما تتعرض المحطات لرذاذ الملح من مياه البحر. عادةً ما يكون وقت النقل متوقعًا. يستغرق النقل البري والجوي عادةً بضعة أيام، بينما يستغرق النقل البحري شهرًا أو عدة أشهر. للحفاظ على سلامة المحطات ومواد التعبئة والتغليف أثناء النقل، يجب أن تكون قادرة على مقاومة التحلل والتشوه والتآكل والبثق. عادةً ما تُتخذ التدابير التالية لتحسين موثوقية النقل وضمان وصول البضائع إلى وجهتها بسلاسة.