الصيانة اليومية لقواطع الدائرة Sf6

ملخص الفحص والصيانة اليومية: تعزيز فحص دوائر منع القفزات الكهربائية. طريقة التقييم كالتالي:
(1) عند إغلاق آلية تشغيل قاطع الدائرة sf6 ، استخدم نطاق الجهد الخاص بالمقياس المتعدد للتحقق مما إذا كان المفتاح المساعد قادرًا على توصيل مرحل مكافحة القفز؛
(2) عند تعذر إزالة إشارة الإغلاق، تحقق مما إذا كان مرحل منع القفزة قادرًا على إبقاء دائرة الإغلاق في حالة انقطاع. تحافظ نقاط اتصاله على توصيل دائرة منع القفزة. حتى في حالة تشغيل المفتاح المساعد بعد فتح آلية زنبرك قاطع الدائرة sf6 ، لن تكون دائرة الإغلاق موصلة.
(3) بعد إزالة إشارة الإغلاق، تحقق مما إذا كان قد تم إعادة تعيين مرحل مكافحة القفز.
2. قفل الضغط المنخفض لقاطع الدائرة SF6
بالنسبة للمعدات قيد التشغيل، عندما ينخفض غاز SF6 إلى ضغط القفل (0.61 ميجا باسكال لقاطع الدائرة هذا)، فإن الكثافة
يعود اتصال التتابع (النقطة المغلقة عادةً) إلى الوضع المغلق، مما يدفع مرحل القفل في الخزانة إلى العمل كهربائيًا، ويتم توصيل جهات الاتصال المغلقة عادةً لمرحل القفل على التوالي
يتم فصل جميع الأجهزة المتصلة بدائرة التحكم في نفس الوقت، وبالتالي يتم قفل دائرة الإغلاق (الفتح) بأكملها وجعل قاطع الدائرة غير قادر على الإغلاق (الفتح).
الشكل (الرابع)
يتم وضع مجموعتين من مرحلات القفل K03 وK13 في الدائرة الكهربائية SF6 وتوصيلهما على التوالي في دائرة الفتح والإغلاق
لضمان موثوقية العمل. P2 هو جهة الاتصال المغلقة عادةً لمرحل الكثافة، والتي تُغلق عندما يكون الضغط أقل من القيمة المحددة.
لتشغيل مرحلات القفل (K03، K13) وقفل دائرة الفتح والإغلاق.