عوامل جودة كتل المحطات النحاسية

من بين العديد من أنواع أنوف النحاس، فإن كتلة الطرف النحاسية هي نوع خاص، لأن هذه السلسلة من أطراف النحاس مصنوعة من النحاس والألومنيوم مجتمعين بتقنية احترافية، وغالبًا ما تستخدم لتوصيل كابلات الألومنيوم، مما لا يجلب توصيلًا جيدًا فحسب، بل له أيضًا تأثير انتقالي معين.
تختلف أسماء كتل توزيع النحاس باختلاف المناطق والصناعات. من بين الأسماء الشائعة: أنف طرف النحاس والألومنيوم، وطرف النحاس والألومنيوم، وطرف انتقال النحاس والألومنيوم، وأنف طرف انتقال النحاس والألومنيوم، وأنف النحاس والألومنيوم، وغيرها. جميع هذه الأسماء تُشير إلى نفس المنتج. تختلف تسمية الأشخاص باختلاف الصناعات، لكن استخدام مصطلح "أطراف النحاس والألومنيوم" يبقى واحدًا. يُستخدم عادةً مصطلح DTL للإشارة إلى معنى أطراف النحاس والألومنيوم، بينما يشير الرقم بعد النموذج إلى معنى المقطع العرضي للموصل.
لذا، عند الاختيار، لا تقلق كثيرًا بشأن تطابق الاسم. المهم هو تحديد معلمات النموذج بوضوح للتأكد بشكل أفضل من ملاءمة الحجم.
تتأثر جودة شريط الطرفية النحاسية بشكل أساسي بمواد الأجهزة وتصميم القالب ومواد الطلاء الكهربائي.
تؤثر طبقة الطلاء الكهربائي بشكل مباشر على عمر كتلة الطرف. في حالة الطلاء بالذهب والفضة، تكون موصلية الفضة أعلى من موصلية الذهب، لكن استقرارها الكيميائي أقل من استقرار الذهب، مما ينتج عنه مقاومة غشاء أعلى بكثير من الطلاء بالذهب، إلا أن تكلفة الطلاء بالذهب مرتفعة للغاية. الجزء اللمسي من اللوحة مطلي جزئيًا بالذهب، مما يضمن تحسين وظائف التطبيق، ويقلل بشكل كبير من تكلفة المنتج.
يؤثر ضغط وجودة مادة الطرف بشكل مباشر على وظيفته الكهربائية ووظيفة توصيله. تؤثر موصلية المادة بشكل مباشر على ارتفاع درجة الحرارة ومقاومة اللمس، وترتبط مرونتها بالعناصر الكيميائية، ومعامل المرونة، والصلابة، وقوة الشد. كلما زادت موصلية المادة، قلت مقاومة اللمس وانخفض ارتفاع درجة الحرارة. العلاقة بين قوة التوصيل ومقاومة اللمس عبارة عن منحنى تربيعي.
يتكون السطح الرئيسي للطرفية بشكل أساسي من قوالب بلاستيكية وقوالب توصيل الأجهزة، كما أن تخطيط القالب وجودة التصنيع لهما تأثير كبير على أجزاء الطرفية.
في الوقت الحالي، تعتمد معظم البراغي على الرقبة لمنع تساقطها. السبب الرئيسي لتشوه مقدمة نموّ مُركّب الوصل هو أن الهيكل غير المُناسب يُؤدّي إلى قوة غير متوازنة على صقري الوصل. لذلك، يجب مراعاة اتجاه قوة وتشوّه صقر الوصل عند التخطيط الهيكلي.