أسباب انحراف سلسلة عازل التعليق

عند شد الخط العلوي، يُعلق الموصل أولاً في البكرة، وبعد فحص ترهله، يُنقل إلى مشابك تعليق الكابلات الهوائية . عند تعليق الموصل في البكرة، يجب الحفاظ على ثبات شد الموصل عند مخارج جانبي البكرة، وإلا سينزلق الموصل في البكرة حتى يتساوي الشد. إذا كان امتداد وارتفاع نقطة التعليق في قسم الشد متساويين، فإن الشد الأفقي (أو قوة المركبة الأفقية) على جانبي البكرة يكون متساوياً، وتكون البكرة في وضع رأسي. في هذه الحالة، يُحافظ تركيب مشبك تعليق زاوية ومشبك تعليق harga في مركز بكرة الموصل على الثبات الرأسي، ويشير إلى ثبات الشد الأفقي لكل ترس. في الظروف العادية، لا تتطابق امتدادات وارتفاعات نقاط التعليق في قسم الشد، خاصةً عند صعود أو هبوط الخط في الجبل لعدة تروس متتالية، حيث تختلف امتدادات وارتفاعات نقاط التعليق اختلافاً كبيراً. على الرغم من أن الشد على جانبي السلك في البكرة متساوٍ، إلا أن الشد الأفقي يختلف بسبب زوايا تعليق الأسلاك المختلفة على كلا الجانبين، مما يتسبب في إمالة البكرة. ونتيجة لذلك، يكون الشد الأفقي (أو الإجهاد) في الترس ذي أدنى نقطة من السلك أصغر من القيمة التصميمية، بينما يكون الترهل أكبر من القيمة التصميمية؛ يكون الشد الأفقي (أو الإجهاد) في الترس ذي أدنى نقطة من السلك أكبر من القيمة التصميمية، بينما يكون الترهل أصغر من القيمة التصميمية. عمومًا، ستميل البكرة صعودًا. عند ملاحظة الترهل أثناء تركيب الخط، يجب مراعاة قيمة ترهل السلك في البكرة. عند تركيب مشبك تعليق الرسول ، يجب تركيبه وفقًا لمسافة الضبط المحسوبة. وبهذه الطريقة، بعد تثبيت السلك، يمكن إبقاء مشبك التعليق بخطاف i عموديًا وغير مائل، بحيث يكون الشد الأفقي لكل ترس هو نفسه ويكون الترهل متوافقًا مع القيمة التصميمية.